Срочный, качественный ремонт, регулировка, замена и установка окон, дверей ПВХ, деревянных евроокон, замена разбитых стеклопакетов витрин, зимних садов, зенитных фонарей, из алюминиевого профиля

Шумозащитный стеклопакет как средство снижения уличного транспортного шума

Вы живете в доме с окнами на улицу с интенсивным движением и для обеспечения снижения транспортного шума в квартире установили пластиковые окна с двухкамерным стеклопакетом, как Вам рекомендовали в офисе оконной компании, но все равно гул транспортного потока хорошо слышен, даже при установленных новых стеклопакетах. Есть ли выходы по снижению уличного транспортного шума современными окнами. Ведь Вам показывали сертификат, где было указана звукоизоляция окон с двухкамерным стеклопакетом – 37дБ и утверждалось, что лучше не бывает!!!
Дело в том, что под звукоизоляционной способностью стеклопакета понимают соотношение мощности звука, падающего на стеклопакет и проходящего через него. Коэффициент звукоизоляции Rз зависит от частоты акустических колебаний. При совпадении частоты падающего звука и собственной частоты оконной конструкции (резонанс) происходит резкое уменьшение величины Rз. Как правило, резонансная частота оконных конструкций лежит в диапазоне 100-400 Гц. В этом диапазоне величина Rз составляет 15-24 дБ и не зависит от количества камер в пакете. В диапазоне частот больших 800 Гц однокамерные стеклопакеты имеют величину коэффициента звукоизоляции на уровне 34 дБ, двухкамерные - 37 дБ. Из чего следует, что средняя звукоизоляция двухкамерного стеклопакета равна звукоизоляции однокамерного и составляет по транспортному шуму Ctr = 25-26 дБ.
Посмотрите несколько диаграмм уровней звукоизоляции стекол 4 и 8 мм , пленочного триплекса 4.1.4 и показатели для однокамерного стеклопакета с двумя 4 мм стеклом использованием одного , более толстого внешнего стекла.


В ряде случаев (когда окна выходят на оживленную магистраль) требуется ослабить шум в низкочастотном диапазоне, для этого используется стеклопакет с триплексом. Триплекс устанавливается наружу, в этом случае величина звукоизоляции составляет 33-35 дБ на частоте 250-500 Гц. Помимо стеклопакета, что конечно является основным материалом, для снижения транспортного шума, на звукоизоляцию влияет звукоизоляция профиля окна и звукоизоляция монтажного шва и откосов.

Что может повысить звукоизоляцию стеклопакета:
Увеличение расстояния между стеклами, что повышает общий объем воздуха или другого газа в стеклопакете. Увеличение расстояния между стеклами в два раза, дает прибавку в звукоизоляции на 1-2 дБ.
Увеличение толщины стекол (обычно наружного), что повышает общую массу стеклопакета, делая его более инертным, то есть менее подверженным звуковыми колебаниями. Увеличение звукоизоляции на 2-4 дБ при замене стекла 4 мм на стекло 6 мм.
Использование триплекса, то есть двух или более стекол разделенных между собой слоем смолы или пленкой в зависимости от технологии получения. Этот средний эластичный слой частично поглощает вибрацию стекла, вызванную звуковыми колебаниями. Например, при замене 6 мм стекла на триплекс 7,2 мм (два стекла М1 толщиной 3 мм ) увеличивает звукоизоляцию примерно на 2-3 дБ.
Заполнение камер стеклопакета специальными газами (смесь аргона (Ar ~ 78%) и гексафторида серы (SF6 ~13%)). Тяжелые вязкие газы хорошо поглощают звуковые колебания. Только это хорошо в теории, а на практике производители стеклопакетов берутся за изготовление таких стеклопакетов, только при большом строительном объеме, из более менее доступных криптон снизит на пару дБ, , а аргон снижает в пределах математической погрешности.
Уменьшение размеров стеклопакетов, за счет биения конструкции импостами. Чем больше стекло, тем сильнее оно резонирует, поэтому делайте большее количесто створок или глухих фрамуг.

Звукоизоляция профиля окон:
Применение дополнительного третьего контура уплотнения в сочетании рама + створка, что увеличивает общую звуконепроницаемость и герметичность системы.
Общая ширина и масса профиля. То есть, чем шире профиль, чем массивнее устанавливаемое в нем армирование, тем труднее звуковым колебаниям "раскачать" всю систему.
Увеличение количества камер в профиле. Это влечет изменение внутренних резонансных частот профиля, а также увеличение числа границ сред, которые частично отражают и гасят звуковые колебания.
Окно лучше изготавливать импостное, так как в штульповых окнах, больше возможности для прохождения звука

Что улучшает звукоизоляцию монтажного шва и откосов?
Качественная герметизация. Это подразумевает применение качественных монтажных материалов, прежде всего профессиональных мелкодисперсных монтажных пен (морозостойких в зимних условиях), а также строгое соблюдение технологии запенивания.
Применение звукопоглощающих материалов в откосах.

Из вышеперечисленного следует, что хорошая звукоизоляция окон создается из "мелочей" и собирается по децибелу

Шумозащитное остекление окнами в две нитки

Если Вы живете в доме с толстыми стенами и окна выходят на оживленную магистраль, типа Кутузовского проспекта или Тверской, и есть финансовая возможность на замену окон, то оптимальным, будет конструкция, состоящая из двух ниток остекления, как делали при строительстве дома. Наружу устанавливаем пластиковое окно с триплексом, внутри со стеклопакетом из разных стекол, межрамная отделка откосов - шумопоглощающими плитами толщиной 40 мм. Если сделать общую формулу из внешнего стеклопакета, промежутка между окнами и внутренним стеклопакетом, то получиться суперформула 3.1.3-22-4-260-6-14-4 J Машины за окном будут шуметь как рыбки в аквариуме.

Если у Вас уже установлены пластиковые окна, то мы переставим, ваше окно глубже, а внешним установим новое пвх окно. Ширина подоконника при такой схеме установки окон уменьшается на 30 см.

Услуги Сервисного центра пластиковых окон по увеличению звукоизоляции существующих окон

Если Вас не устраивает шумоизоляционные характеристики установленных окон, то мы можем предложить улучшение звукоизоляции Ваших окон. Выезд мастера сервесного центра на осмотр объекта и замеры шумомером звукового давления на улице и внутри помещения - бесплатно.
Есть два пути рещения проблем - максимально уменьшить прохождения транспортного шума установкой окон в две нитки с шумопоглощающими межрамными откосами, как на схеме сверху. Стоимость замены старого окна с установкой нового для сталинских домов с размерами проема 1400х1900 составляет порядка 55000 - 60000 руб за окно.
Если есть возможность передвинуть старое ПВХ окно, то стоимость будет порядка 3500 - 40000 руб за окно

Возможно увеличение звукоизоляции существующих окон заменой стеклопакетов на новые шумозащитные стеклопакеты с внешним трехслойным триплексом 13 мм, внутренним энергосберегающим стеклом и заполнением аргоном. Стоимость стеклопакетов 4500 руб, работа - 500 руб за шт. доставка 2000- 2500 руб Неплотность прижима фурнитуры отрегулируем, старый резиновый уплотнитель заменим на новый немецктий Q-Lon Schlegel с более лучшими характеристиками звуконепроницаемости - 100 руб за пог. м. В комлексе за окно выходит 12000-15000 руб
Получаем снижение звукового давления на 10 дБ по транспортному шуму,что по ощущениям человеческого слуха в два раза

Здесь Вы можете подобрать необходимый стеклопакет по показателям звукопоглощающих стекол, производимых Польской компанией Press-Glas, подтвержденных Свидетельством испытаний.

Конструкция [мм]	Напо- лнение газом	Показатели акустической изоляции Rw [dB]	C [dB]	Ctr [dB]	Показатель акустической изоляции при средних октавных частотах [Hz]R [dB]						Коэффициент теплопрово-дности Ug [W/m2K]
T-Thermofloat					125	250	500	1k	2k	4k	wg EN 673
4T/12/4/12/4T	Aргон	31	-2	-6	18	20	29	41	51	45	0,7
4/16/4T	Aргон	31	-2	-5	25	16	27	41	46	43	1,1
6/16/4T	Aргон	34	-1	-5	26	24	31	45	39	44	1,1
Float 12 mm	-	35	-1	-3	29	30	35	31	39	49	4,6
6T/12/3/12/4T	Aргон	35	-2	-7	20	24	31	45	45	47	0,7
6/16/6.4T(VSG33.1T)	Aргон	35	-3	-7	22	18	34	43	38	51	1,1
8/16/4T	Aргон	36	-2	-6	26	24	34	43	44	46	1,1
8/18/4T	Aргон	36	-1	-5	24	25	34	43	45	48	1,1
Float 15 mm	-	37	-1	-3	33	32	34	32	44	52	4,5
12.8 (VSG 66.2)	-	37	-1	-3	30	31	35	34	41	51	4,6
8.8 (VSG 44.2)/16/4T	Aргон	37	-1	-5	28	26	35	44	47	51	1,1
8/16/8.8T(VSG44.2T)	Aргон	37	-2	-5	26	25	36	43	40	54	1,1
8.4 (VSG 44.1)/16/6T	Aргон	38	-3	-7	26	28	38	46	38	51	1,1
16.8 (VSG 88.2)	-	39	-1	-3	33	34	35	35	46	56	4,5
8.4 (VSG 44.1 Akustic)/16/4T	Aргон	39	-1	-5	27	26	36	49	53	55	1,1
8.8 (VSG 44.2)/16/6T	Aргон	39	-4	-8	27	29	39	46	40	52	1,1
8.8 (VSG 44.2)/20/6T	Aргон	39	-2	-5	24	29	40	45	38	54	1,1
6.4 (VSG 33.1 Akustic)/16/6T	Aргон	40	-2	-6	25	26	37	49	47	58	1,1
9.5 (VSG 44.4)/16/6T	Aргон	40	-2	-6	27	32	39	45	41	54	1,1
8.8 (VSG 44.2)/16/6.4T(VSG33.1T)	Aргон	40	-2	-6	26	26	39	47	42	56	1,1
6/16/10.8T(VSG55.2T)	Aргон	40	-1	-4	25	31	36	43	41	53	1,1
8.4 (VSG 44.1 Akustic)/16/6T	Aргон	41	-2	-6	23	28	40	49	46	59	1,1
8/16/10.8T(VSG55.2T)	Aргон	41	-1	-4	27	31	42	43	41	54	1,1
8.8 (VSG 44.2) Akustic/16/6T	Aргон	42	-3	-7	26	30	40	50	47	54	1,1
6/16/10.8T (VSG 55.2)Akustic	Aргон	42	-3	-7	26	29	42	50	47	58	1,1
8/16/8.8T (VSG 44.2)Akustic	Aргон	42	-2	-6	24	29	40	49	49	59	1,1
9.5T (VSG 44.4T)/14/6/14/4T	Aргон/ воздух	43	-2	-7	22	30	42	50	40	51	0,7
8.8 (VSG 44.2 Akustic)/20/6T	Aргон	44	-2	-7	25	37	48	52	49	52	1,1
8/16/10.8T (VSG 55.2)Akustic	Aргон	44	-3	-7	27	32	43	49	47	58	1,1
10/16/8,8T (VSG 44.2)Akustic	Aргон	45	-2	-6	27	36	44	47	52	60	1,1
12.8 (VSG 66.2)Akustic/20/8.8T (VSG 44.2T)Akustic	Aргон	51	-2	-7	30	41	48	56	55	62	1,1

Rw -средневзвешенный показатель акустической изоляции
Ctr -адаптационный показатель, применяемый в случае шума, связанного с дорожным движением
C - Адаптационный показатель, применяемый в случае шума, исходящего от: детских площадок, школ, ж/д транспорта, транспорта на скоростных дорогах